신공항이 밀양으로 결정될 경우, 야당은 지난번 위안부 합의처럼 정권 바뀌면 신공항 용역 다시 하겠다고 공약할 것이고, 내년 대선에서 부산지역에서 몰표를 받을 것이다. 신공항 평가항목에서 '고정장애물'이 제외된 사실이 국토교통부를 통해 처음으로 확인됐다. 고정장애물은 주변이 산으로 둘러싸인 밀양의 최대 단점이자 해상에 위치한 가덕 입지의 최대 장점인데 이를 평가에서 뺐다는 것은 'TK 정권'의 노골적인 밀양 편들기가 있음을 의미한다고 부산지역에서는 보고 있다.

만약 신공항이 정권 내 TK들이 원하는 대로 밀양으로 결정된다면, 그 이후의 예상되는 시나리오는 뻔하다. 우선 부산에서는 볼복 선언하고 독자적인 가덕공항 건설을 추진할 것이다.
영남은 TK와 PK로 완전히 兩分될 것이다.

그리고 야당은 지난번 위안부 합의처럼 정권 바뀌면 신공항 용역 다시 하겠다고 공약할 것이고, 내년 대선에서 부산지역에서 몰표를 받을 것이다. 새누리당 후보는 경북 지역에서만 1위를 하고 어쩌면 전국 투표에서는 3위를 할지도 모른다.

밀양공항은 내년 대선에서 야당의 승리를 보장하는 야당의 꽃놀이패일 뿐만 아니라, 공사 과정에서 소음피해를 우려하는 김해지역의 시민단체와 사찰 등 종교계과 연대한 좌파들의 반정부 투쟁의 장이 될 테니 일석이조란 게 이를 두고 하는 말이다.