쿠웨이트의 기름을 싣고 울산항을 향해 떠난 동해 2호 안에서.

내가 편집장으로 있었던 2002년 2월호 월간조선은 朴 전 의장을 인터뷰하였는데, 한국 정치사에 대한 가장 심층적인 증언 중 하나이다. 『李-朴-全-盧는 성공한 대통령 兩金은 실패작』

"의무, 명예, 조국(Duty, Honor, Country)"은 美육군사관학교의 모토다. 조국보다 의무를 더 강조하는 건 愛國은 義務를 다하는 것으로 증명되기 때문이다.

정부 합동분향소에서 현직 대통령의 花環(화환)을 철거하다니!

氣의 힘으로 한국은 선진국 문턱까지 왔지만 이젠 理의 힘을 강화해야 자유통일을 넘어 一流국가 건설로 나아갈 수 있다.

돈벌이를 위하여 過積(과적)과 增築(증축)으로 안전을 희생시킨 점이다.

"李 회장님은 삼성보다도 나라를 더 생각하신 분입니다."

박근혜-오바마 공동 기자회견 全文

北이 核을 절대로 쓰지 못할 것이란 희망적 관측의 위험성(下)

직언자를 매도하던 미개한 언론인들의 실패

국가도 복원력이 약한 요인들이 內在된 상태에서 외부 충격을 받으면 세월호처럼 전복된다. 종북좌익 세력의 발호, 좌편향 國史 교과서의 석권, 국가 지도층의 비겁 등은 대한민국의 復原力을 약화시키는 요인들이다.

피해당사자가 직접 대통령과 상대하는 마당에 국무총리, 장관 등이 피해당사자들의 눈에 들어오겠는가?

좌편향 한국사 교과서에 노출된 190만 고등학생들을 구조해줄 두 권의 책을 권합니다!

굳이 비유한다면 무인기가 눈앞에 날아드는 모기떼라면 종북세력은 심장에 퍼져가는 암세포라고나 할까?

심층보고/北이 核을 절대로 쓰지 못할 것이란 희망적 관측의 위험성: “核을 자기 문제가 아니라고 생각하는 국민이 있는 한 답이 안 나온다."

모든 국민들이 自重自愛하면서 기도할 때. 공무원이나 사고 관계자들에 대한 폭력이나 폭언은 누구에 의하여 이뤄지든 용납하면 안 된다.

2006년 2월 초, 사우디 아라비아를 출발하여 홍해를 거쳐 이집트로 오던 페리 보트에서 불이 나 약1400명의 승객과 승무원들 중 약1000명이 죽거나 실종되었다.

살아난 남자중엔 타이타닉호를 보유한 화이트스타라인 회장 브루스 이스메이도 있었다.

TV 조선 판 인터뷰. "북한인들을 열등 민족으로 만들었다."

1968년 구미 농산물 가공 처리 공장 준공식 연설에서.

북한 核미사일實戰배치 상황이란 절체절명의 위기에 대응하는 국가와 국민의 자세를 보고 있노라면 이 끔찍한 악순환의 고리가 끊어질 것 같지 않다. 그렇다면 그 결과는? 생각하기조차 두렵다.

敵이 총을 들었는데, 우리가 총을 들지 않으려 한다면 손을 드는 수밖에 없다.