방글라데시에서 온 편지

올해 초에 기자 앞으로 날아 온 한 독자의 편지가 이와 같은 기자의 취재의욕을 자극한 적이 있었다. 방글라데시에서 익명의 독자가 보낸 편지를 좀 길게 인용하고자 한다. 〈저는 조(趙)부장님과 비슷한 연배(年輩)로, 동시대(同時代)에 대학(大學)에서 사회과학(社會科學)을 공부하고 지금은 경공업 제품을 외국(外國)에 수출하는 中小기업을 경영하고 있는 사람입니다. 한국의 비싼 임금을 피해 지금은 서남아세아(西南亞細亞)의 제삼국(第三國)에서 제품을 생산, 수출하고 있습니다. 오랫동안 이러한 수출업에 종사해온 저로서는 비교적 많은 해외(海外)여행을 해 왔고 기회가 많았습니다. 따라서 현실경제(現實經濟)의 측면(側面)에 입각해서, 우리나라 위상(位相)과 우리나라를 보는 外國의 시각(時角)을 항상 체감(體感)하면서 生活하고 있습니다.

月刊朝鮮 1993년 12월호 서진영씨의「『朴正熙와 金永三외 화해』에 이의 있다」를 읽고 老層?펜을 잡았습니다. 먼저 익명(匿名)으로 글을 쓰는 것과, 원고지에 글을 쓰지 못하는 점을 미리 사과 드립니다. 이곳 外國에는 원고지가 없습니다. 서(徐)교수는「…역사는 또한 개혁이 실패하는 主된 원인이 기득권세력과 이들의 이익을 비호하는 사이비 지식인들의 저항에 있음을 가르쳐 주고 있다」고 했습니다. 백번 옳은 말입니다. 저는 여기에 하나를 덧붙이고 싶습니다. 「깊이 있는 지식을 갖추고 있지도 않으면서 아는 체하려는 기회주의적인 천박한 지식인들」 또한 역사발전의 큰 장해 요인이 될 것입니다.

얼마 전, 이곳 후진국 방글라데시의 방직공장을 방문한 적이 있습니다. 섭씨 34도의 무더위 속에서 땀을 뻘뻘 흘리며 열심히 점검, 수리를 하고 있었습니다. 우리나라의 이름도 없는 中小업체가 염색기계를 이 공장에 수출했고 작동(作動)에 문제가 있어서 기술자를 급파, 20여일간 머물면서 모든 것을 재(再)점검하고 있었습니다. 이곳 현지인(現地人)들의 얘기로는 한국기계가 가격이 저렴하고 품질이 좋다고 했습니다. 기계값 한 대에 20여만 불, 복잡한 운송절차, 설치비용, 수리비용 등의 제반경비를 빼고 나면 과연 얼마의 마진이 남을까 하는 생각이 들었습니다. 이곳 대공장(大工場)에서 유명(有名) 독일기계들과 어깨를 나란히 하고 있는 한국의 無名 中小업체의 기계, 그 우리나라의 상표가 얼마나 반갑고 자랑스러운지, 얄팍한 지식으로 겸손하지 못하게 입을 나불거리는 백면서생(白面書生)들은 결코 모를 것입니다. 여러 악조건 속에서도 기술 개발해서 어렵게 기계를 이런 곳에 팔고 있는, 이름도 없고 말도 없는 그런 업체들의 종사자들, 그들이 애국자입니다.

한국의 국회의원들 1백 명이 이곳을 방문한들, 이 나라사람들 거들떠보지도 않습니다. 관심없습니다. MADE IN KOREA를 붙인 한국의 기계 한 대, 이곳 시장(市場)에서 도요타(TOYOTA)의 물결 속에서 간혹 눈에 띄는 포니(PONY)나 스텔라(STELLAR) 한 대를 보고 코리아(KOREA)를 알아주지, 정치인(政治人)들 교수들 수천 명이 이곳을 방문한다 한들, 관심 밖의 일입니다. 徐교수의 글은 사업하는 사람들, 일반상식인(一般常識人)의 사고(思考)와 지식의 범주를 넘지 못하는 글 같았습니다. 다시 말씀드려서, 제가 만약 趙부장님의 글에 반박문을 썼다면, 그런 수준의 글을 썼을 것입니다. 따라서 本人은 그 글에 조목조목 반론을 펴기보다는, 개괄적으로 우리나라의 당면 문제점이 무엇인지, 앞으로 우리나라가 어떤 방향(方向)으로 나아가야 될 것인지를 평범한 상식인의 입장에서 말씀드려보고 싶습니다.

1. 한국경제발전의 원동력(原動力)은 무엇이었나

첫째 朴正熙, 둘째 한국인의 근면성, 셋째 높은 교육수준, 이 세 가지로 요약될 수 있다고 봅니다. 그러나 그 무엇보다 더 우위의 요소는 朴正熙의 지도력이었다고 봅니다. 저도 비록 朴正熙 군사정권의 피해자 중의 하나였다고 생각합니다만 朴正熙라는 지도자가 없었다면 오늘의 한국경제는 없었을 것이라고 단언하고 싶습니다.

그가 명석함, 통찰력, 추진력, 꼼꼼함, 사람을 꿰뚫어보는 날카로움, 결단력으로 높은 교육수준의 한국 노동력을 조직화해서 이룩해낸 것이 한국의 경제발전인 것입니다. 1950年代 후반, 자유당(自由黨) 정권에서 파키스탄의 경제학자들은 지금도 기억하고 있습니다. 파키스탄의 아유브칸 대통령 시절이었습니다. 그 파키스탄의 노동자들이 지금은 한국에 불법입국(不法入國)하여 보다 높은 임금을 받기 위해 한국 공장의 궂은 일들을 떠맡아 하고 있습니다. 1950年代 인도의 면방(綿紡)산업은 굉장히 발달되어 있었고 당시 우리나라에서는 인도를 배워야 한다고 떠들어댔었습니다. 그 인도가 지금은 자국(自國)의 수출공단(工團)에 한국 기업을 끌어들이고 앞다투어 한국업체들과 접촉하려고 하고 있습니다. 60年代까지만 해도 타이와 필리핀은 한국을 훨씬 앞서 있었습니다. 그러나 지금은, 방콕은 한국人의 섹스 관광지의 하나요, 필리핀의 대졸(大卒) 여성들이 그 유창한 영어를 무기로 한국인 가정에 가정부로 취업하기 위해 문의를 하고 다닙니다.

朴正熙가 등장하기 전까지의 한국사회는 난장판이었습니다. 내일에 대한 희망이 없었고 자신감(自信感)도 없었고 자부심(自負心)도 없는 절망과 좌절의 사회였습니다. 정치 건달, 언론 사기꾼, 부패 군인들의 부패사회였습니다. 우리에게 무슨 희망이 있었습니까? 당시 사회(社會)의 암적(癌的) 존재(存在)들은 무엇이었습니까? 첫째는 건달 政治人들이었습니다. 저는 당시 국회의원들의 60%는 건달들이었을 것이라고 생각합니다. 언론(言論)은 어땠습니까? 촌지(寸志)와 공갈로 살아가는 건달들이 기자들 아니었습니까? 이 사람들이 칼자루를 쥔 민주주의(民主主義)가 무슨 쓸모가 있겠습니까? 이곳 西南亞 국가들이 왜 지금까지 발전을 못하고 지지부진해 왔겠습니까? 자기희생 정신이 없고 진정한 애국심이 없는 고등정치(高等政治) 사기꾼들이 軍과 고급 우매한 대중(大衆)을 우롱하는 위선적 民主主義를 해왔기 때문입니다. 목숨을 걸고 부정(不正)을 혁파하려는 능력 있고 배짱좋은 지도자가 없었습니다. 지금은 점차 나아지고 있습니다. 國民이 깨닫기 시작하고 國民이 보다 깨끗하고 능력 있는 정부(政府)를 희구해 가고 있기 때문에 이곳 政府들도 점차 면모를 달리해 가고 있습니다. 경제개발에 점차 적극적이면서 깨끗한 정부 만들기에 노력을 기울이고 있습니다.

모든 나라가 수출, 경제 개발에 혈안이 되어가고 있는 것입니다. 지금까지의 우리들 생각으로는 이곳 더운 나라사람들은 게으르다는 것이 통념이었으나, 지금은 그렇지 않습니다. 무섭게 일을 합니다. 오히려 한국인들보다 더 억척스럽게 일을 합니다. 돈의 위력과 돈의 매력을 터득한 것 같습니다. 모두가 눈을 뜨고 있는 것입니다. 이 지역 사람들, 政治에는 도사들입니다. 이론들이 그렇게 좋을 수가 없습니다. 정당한 자가 노력의 대가로 잘 살려는 게 아니라 얼렁뚱땅 정치판에 뛰어들어 협잡으로 한몫 잡으려는 정치꾼들이 엄청나게 많습니다. 상기(上記) 한국경제발전의 原動力 세 가지 위에 물론 한 가지가 더 전제되어야 합니다. 자본주의 경제체제입니다. 대한민국이 공산주의가 아닌 자본주의 체제(體制)를 선택했었다는 것은 우리나라의 행운(幸運)이었습니다. 그런 점에서 李承晩의 공헌은 지대(至大)합니다.

2. 후진국(後進國)의 개발독재는 꼭 매도만 되어야 하는가?

60年代 末까지 北韓의 경제가 南韓을 훨씬 앞섰었다는 것은 누구나 아는 사실입니다. 아마 현재 金永三 대통령 핵심(核心)세력의 일부를 이루고 있는 재야출신(在野出身) 중에도 바로 그 사실 하나 때문에 당시 사회주의사상(社會主義思想)에 깊이 빠지고 신뢰했던 人士들도 있을 것입니다. 2천만 명 정도의 숙청 위에서 이루어졌던 스탈린의 개발독재는 비판받아야 마땅합니다. 무참한 인권(人權) 유린과 무자비한 숙청을 자행한 金日成의 개발독재 또한 그 실(實)을 따지기에 앞서 비판의 대상이 되어야 합니다. 그러나 60年代 한국의 개발독재는 똑같은 범주에서 평가되어서는 안됩니다. 國民의 기본적(基本的) 자유(自由)의 일부가 유보되었다 하더라도, 중앙정보부의 人權 유린이 있었다 하더라도, 국민의 대다수가 숨도 못쉬고 살 정도의 숙청과 탄압이 있었던 것은 아니었습니다. 어떤 面에선, 방종하고 길들여지지 안은 自由의 일부를 제한했기 때문에 경제발전이 가능했다고 볼 수 있을 것입니다. 로스토우(Rostow)교수의 말처럼, 경제발전의 초기단계에서의 개발독재는 어느 정도 용인될 수 있는 것이 아닐까요?

3. 우리나라의 문제점

6공(共)에 들어서면서부터, 우리나라에는 政治열풍이 일기 시작한 것 같습니다. 누구나 할 것 없이 政治에 기웃거리려고 합니다. 각종 선거가 실시되기 시작했으니까 당연하겠습니다만, 生産에 투입되어야 할 人力이 政治로 몰리는 것은 큰 문제입니다. 모두가 자기 생업에 열중해야 합니다. 政治는 자기 희생이 각오된 엘리트들이 해야 됩니다. 남에게 봉사하려는, 자기재산을 팔아가면서라도 희생적으로 국민을 위해 봉사하려는 일부(一部) 엘리트들을 제외하고는 모두가 生産에 투입(投入)되어야 합니다. 요즘은 무슨 연구소(硏究所)다, 무슨 포럼이다 해서 우후죽순처럼 政治性 모임들이 생겨납니다. 한 자리 해보려는 사람들의 조직들이지요. 일않고 잘살아 보려는 사람들입니다. 그런 사람들이 없어져야 합니다. 그 좋은 두뇌들이 건달化 되어서는 안되고 生産的으로 쓰여져야 됩니다. 무슨 民主化 연구소 등등 대신에 그 두뇌들이 모여 새로운 아이디어의 개발품을 생산하는 기업체를 만들어야 합니다. 국민의 대다수가 政治에 관심이 없어져야 합니다. 대만, 홍콩, 싱가포르 사람들, 정치에 관심없습니다. 우리나라에서는 수출열기가 다시 일어야 합니다. 경제를 일으켜야 됩니다. 「그까짓 경제」「그까짓 먹고사는 것쯤」이 아닙니다. 경제가 모든 것이라고 해도 과언이 아닙니다. 경제는 그 모든 것보다 더 중요한 것입니다. 경제가 성공적이지 못하면 그 모든 것은 무의미(無意味)해지는 것입니다〉

여자피부같이 예쁜 콘크리트 파이프

「시간은 생명이다. 1초를 아끼자」 오후 6시쯤 사리르 공장에 도착하니 정문에 붙은 구호가 정신이 번쩍 나게 만든다. 사리르 공장은 65만坪의 부지를 가진, 세계에서 가장 큰 관(지름 4.58m, 길이 7.5m 무게 80t)을 생산하는 세계에서 가장 큰 공장이다. 2천43명의 종사자중 관리직은 5%인 1백15명. 95%의 人力이 생산에 직접 투입되는 극히 효율적인 조직이다. 북한의 협동농장에선 절반 가량이 놀고 먹는 관리직이라고 한다. 농민들을 감독하는 관리자, 그 관리자를 감독하는 관리자, 다시 그 관리자를 감독하는 관리자…. 관리자가 많은 조직은 경직화, 관료화되고, 종국엔 건달化된다. 건달이란 놀면서도 큰소리 치는 이들을 말한다. 한국사회의 건달은 과연 정치꾼들 뿐일까. 공부 안 하면서도 큰소리치는 교수들, 능력에 비해서 너무나 큰 영향력을 행사하는 기자들도 사회의 효율성을 떨어뜨리는 건달群으로 분류될지 모른다.

영지(領地)를 가진 영주처럼 자신만만하면서도 소탈한 박세홍(朴世弘) 공장장(57)은 부장들을 배석시켜 놓고 현황을 자세히 설명해 주었다. 엄청난 수압(水壓)에 견딜 수 있는 콘크리트 관을 만드는 데 왜 그토록 섬세한 신경을 써야 하는지 대충 알아 들었다. 한 기술자는 『잘 빠진 콘크리트 관을 만지면 여자 피부처럼 예쁘다』는 표현도 썼다. 콘크리트가 사랑스러워질 정도로 정열을 쏟고 있는 이들의 최대 관심사는 하루에 1백30본 가량의 목표량을 어떻게 달성하느냐에 집중돼 있었다. 시간 손실을 최소화하기 위한 동선(動線)의 단축, 인체 공학적인 작업설계, 품질관리의 철저, 2백52대의 중장비 점검·정비, 근로자들의 士氣유지를 위한 노래방(40개), 교회 운영 등등 각 분야의 정상적 작동이 오케스트라처럼 하나의 화음으로 울려나오도록 하는 것이 朴공장장의 지휘술인 성싶었다. 불량률 0.2%, 무사고 작업시간 3백20만(万)이란 수치가 朴공장장의 현재 성적이다.

이날 밤 방글라데시, 베트남, 조선족 노동자 대표들을 숙소로 불러 이야기를 나누었다. 그들은 한국인 관리자들이 무서운 듯했다. 베트남 대표는 『한국인 상사들은 가끔 주먹이 먼저 나갈 때가 있다』고도 했다. 다음날 굉음 속의 공장을 한 시간쯤 살펴보면서 한국인 관리자가 말보다 먼저 주먹을 날릴 수밖에 없는 사정을 이해할 수는 있었다. 10층 높이의 로코모(Locomo)크레인은 자체중량이 배 만한 1백80t이다. 철로 위로 이동하는데 주로 80t이나 되는 관을 번쩍 들어 운반한다. 이 철로를 따라서 약 1㎞에 걸쳐 3층 높이의 일관작업 라인이 가설돼 있다. 먼 데서 바라보면 흡사 항공모함의 측면이다. 강철 거푸집에 모래, 시멘트, 물을 넣고 관을 만든 뒤 몰타르를 바르고 지름 0.6㎝의 강선을 팽팽하게 조여 감는다. 강선의 연장이 관(管) 하나당 12㎞, 이 무게만도 4t이다. 이 강선은 물론 관의 내압성(耐壓性)을 높이기 위함이다. 강선을 당겨 감을 때 저것이 만약 끊어진다면 하는 상상을 해보니 다가가고 싶은 마음이 사라졌다. 일관작업은 시간과의 싸움이며, 어떤 과정의 생략이나 나태도 허용하지 않는다. 더구나 80t짜리 파이프를 만드는 과정은 高所, 콘크리트, 쇳덩어리, 굉음과의 사투 속에서 이루어지니 엄격한 작업관리와 동작훈련이 없이는 人命사고가 다발(多發)할 소지가 많다.

우리 관리자들이 노동자들을 얼마나 철저하게 통솔을 하는지 제3국인들은 군인들보다 더 절도있게 거수경례를 갖다 붙이고 있었다. 군대보다 더 군대같은 작업장 분위기였다. 기자는 1960년대 末에 공군에서 사병으로 근무했다. 그대 공군 부대에는 「완전무결」(Zero Defect)이란 품질관리 운동이 추진돼 꼭 기업 같은 분위기를 느끼게 했었다. 그 4반세기 뒤 기자는 기업內에서 군대를 느끼고 있다. 군사文化가 병영에서 사회로 확산된 그 현장에 서 있기 때문이리라.

「군사文化」란 동네북

최근 소위 「지존파」란 살인범들이 붙들린 이후, 언론을 통해서 그 원인에 대한 진단이 여러 각도로 진행되었다. 빈부격차를 비롯한 사회문제에 책임을 돌리는 쪽과 그들 개인이 책임을 저야 한다고 주장하는 쪽으로 갈라졌다. 9월21일자 中央日報의 경우엔 1면 머리기사에서 「오랜 軍事문화에 윤리의식 실종 탓」이란 「전문가 의견」을 제목으로 뽑았다. 문제의 살인범들은 체포된 직후 기자들 앞에서 부자들에 대한 증오감 때문에 부자들만을 노리는 범죄를 계획했었다는 식으로 말했다. 실제로는 그들이 죽인 다섯 명 가운데는 「규탄 받아야 할 부자」는 한 사람도 없었다. 성실한 중소기업 사장 부부, 길을 가던 여성근로자, 배신했다는 동료를 죽인 것이 도대체 빈부격차나 부자들의 사치생활과 무슨 관계가 있는가. 언론은 마땅히 이들의 발언을 「흉악범죄의 헛소리」로 치부하고 파출소의 순찰 능력 증강과 같은 구체적인 방범대책을 집중적으로 논의하여 구체적인 결과를 도출해야 했었다.

한국 지식인 사회에는 흉악범이 나타나면 『우리 모두의 책임이다』는 식으로 참회하는 자세를 취하는 것이 자신의 도덕성을 과시하는 것이란 분위기가 있어 왔다. 모든 국민들이 성직자이기를 요구하는 이런 위선적 접근방법은 자위행위는 될지언정 대책수립에는 전혀 도움이 안된다. 더구나 군사문화를 이런 병적인 살인의 원인으로 삼아 매도하는 것은 부부생활이 잘 되지 않는 원인을 군사정권에 돌리는 것만큼이나 논리의 비약이다. 범인들이 군 특수부대에서 살인법을 배운 것도 아닌데…. 소위 문민 정부가 출범한 지 2년이 흘렀는데 왜 군사정권시절로 소급해서 군대(軍隊)를 끌어들이려는 것일까. 中央日報의 그 날짜 전문가 진단에 등장한 백상창(白尙昌)씨(한국사회병리연구소장)는 「70년대와 80년대 이래 급진전된 민주화운동의 부작용과도 관계가 있다」고 지적했다. 「권리만 주장하기」나 「자기 뜻대로 안되면 행동으로 밀어붙이기」 같은 행태가 이런 범죄행동의 원인(遠因)이 되었다는 진단이었다. 이분의 주장대로라면 「오랜 민주화운동에 윤리의식 실종탓」이란 정반대의 제목뽑기가 가능해진다.

지난 9월27일엔 민주당 김옥천(金玉川)의원의 자료공개를 바탕으로 하여 대부분의 언론이 「一山 신도시 진지화(陣地化)개념으로 설계」라는 제하(題下)의 폭로성 기사를 1면 머리기사 수준으로 보도하면서 군사 문화적 발상을 비판하고 나왔다. 우선 「陣地化」란 용어는 엄청난 과장임이 드러났다. 휴전선을 20㎞ 앞에 둔 아파트群 도시에 방어개념을 도입하여 건물을 배치하고 시설을 했다는 정도로 이미 다른 도시나 건축에도 적용된 수준이었다. 문화일보 9월27일자 사설은 「주요 지점에 대공(對空) 화기진지를 구축하고… 심지어 지하 인도에 액체폭약주입용 관까지 매설토록 했다고 하니 그 발상이 놀라울 따름이다」라고 지적한 뒤「총알받이」의 악몽에 시달리고 있는 一山주민들에 대한「민심 달래기」를 촉구했다. 一山신도시 건설에 대해서 국방부는 북한의 기습남침을 저지할 수 있는 작전공간이 없어지고, 전시(戰時)에 一山주민들의 南下가 군의 기동을 방해할 것이라는 점을 들어 반대했으나 주택문제 해결이란 文民的 요구에 눌려 버렸었다. 그 대신 一山신도시 건설에 통상적이고 최소한의 전략적 개념을 도입한 것이다.

자유로를 달려본 사람들이면 알겠지만 휴전선에서 이 도로를 타면 10여분 만에 一山, 30분 만에 서울 도심으로 진입할 수 있다는 그 가공할 근접성을 감안할 때 一山신도시에 방어개념을 적용하지 않은 공무원이 있다면 직무유기와 이적행위로 처벌해야 마땅하다. 軍이 너무나 당연한 일을 했는데도 정치인과 기자들로부터 매도되고 있는 이 나라는 과연 국가인가. 영세 중립국 스위스도 全국민의 70%가 들어갈 수 있는 방공호를 파는데, 一山과 서울이 북한 장거리 야포의 사정권 아래 인질처럼 잡혀 있다는 사실에 대해 애써 눈감고 있는 그들은 누구인가.