최근 인도네시아 자카르타 공항을 이륙, 12분만에 바다로 추락, 180여 명이 죽은 라이언에어 보잉 737 맥스 8기 사고는 계기 오작동으로 인한 것으로 좁혀지고 있다. 여객기 機首의 仰角(Angle of Attack) 측정기가 고장나서 정상 비행을 하는데도 위험하다는 신호를 입력시키니 추락방지 시스템이 자동적으로 작동, 정상비행중인 機首를 굽히는 바람에 순간적으로 추락하였다는 것이다.
보잉은 이 신형 機種에 추락방지시스템을 새로 탑재해놓고도 오작동에 대비한 충분한 교육을 하지 않은 책임이 있다고 하여 유족들이 소송을 하겠다고 한다. 추락을 막겠다고 만든 방지시스템도 入力되는 정보가 잘못 되고 이로 인한 부작용을 막지 못하면 비행기를 추락시키는 쪽으로 작동한다.
나라를 방어해야 할 임무를 부여받은 군대도 잘못된 정보나 신념이 입력되면 나라를 무너뜨리는 방향으로 그 武力을 쓴다.
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