현대 자동차 경영층이 노조의 무리한 요구를 거의 다 들어주는 방식으로 노사협상을 마무리 지은 이후 인터넷상에는 현대차 불매 운동을 벌이자는 여론이 형성되고 있다고 한다. 이는 의미 있는 현상이다. 현대자동차 勞使는 협상을 타결지을 때 소비자들 의견을 거의 감안하지 않았을 것이다. 소비자가 왕이라면 勞使는 당연히 소비자를 존중하는 결정을 했어야 옳았다. 무시당한 소비자들이 반격을 가하는 식이다.
소비자들은 우선 현대 勞使의 무리한 합의가 결국은 자동차 제조 원가 상승으로 귀결될 것이라 생각한다. 勞使 불안으로 자동차의 질이 떨어질 가능성도 있다고 생각한다. 소비자들을 무시한 노사 타결에 대해서 화도 났을 것이다. 이런 소비자의 불만이 현대 자동차 거부 운동으로 확산된다면 현대 자동차 勞使는 시장의 무서운 힘을 체험하게 될 것이다. 시장의 힘이란 결국 소비자의 힘이다. 소비자를 만족시키지 못한 회사는 약해질 수밖에 없다.
아무리 정권이 나서서 조선, 동아, 중앙일보를 공격해도 신문독자 시장에서 3대 신문을 選好하는 한 권력도 어쩔 수가 없다. 자유민주주의-자본주의 국가에서 최종적인 심판은 시장과 선거판에서 이뤄진다. 현대 자동차 勞使는 소비자들 앞에서 빨리 고개를 숙이는 것이 좋을 듯하다.
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