김일성 김정일 김정은 3代의 유전인자 중 하나는 비행공포증인 듯하다. 김정은도 2011년에 집권한 이후 한반도 바깥으로 비행기를 타고 나간 적이 없다. 최근의 중국 방문도 열차로 이뤄졌다. 트럼프와 어디서 회담을 할 것이냐를 놓고 싱가포르, 판문점, 울란바토르, 제주도, 북경, 제네바, 스톡홀름이 거론되는데 김정은의 문제는 장거리 미사일은 있지만 장거리 항공기가 없다는 점이다.   

북한은 평양을 회담장소로 選好하겠지만 트럼프가 받아들이기 어렵다. 깡패집단의 수괴를 찾아가 만난다는 것 자체가 한 수 접고 들어가는 것이고, 회담의 연출을 유엔이 反인류범죄자로 규정한 자에 맡기는 꼴이 된다.   

판문점은 트럼프의 취향에 맞지 않다. 쇼를 좋아하는 그는 판문점처럼 경색된 분위기를 싫어할 것이다. 중립국인 스위스와 스웨덴이 이상적인데 문제는 북한 항공기이다. 항속거리가 3000km 정도라그곳까지 날아가려면 중간 기착지에서 給油를 받아야 한다. 이는 권위 손상이다. 그렇다고 중국이나 러시아로부터 비행기를 빌어 타고 가기는 구차하다.   

싱가포르도 항속거리를 넘고 괌, 하와이도 마찬가지이다. 북경은 기차로 갈 수 있는 곳이지만 트럼프가 중국의 개입을 원하지 않으므로 적당하지 않다. 러시아도 푸틴과 미묘한 관계를 가진 트럼프가 받아들일 수 없다.   

이렇게 따지다가 보면 몽골의 울란바토르가 적합하다는 견해가 강해진다. 김정은은 육로나 공로(空路), 어느 쪽이든 좋고 한국 북한 및 미국과 좋은 관계를 유지하는 나라이다.   

1964년 박정희 대통령도 西獨을 방문할 때 전용기가 없어 서독의 루프트한자 보잉 707기를 빌어서 타고 갔다. 도쿄-본 노선에서 뛰는 여객기의 1등석과 2등석 반을 빌어서 썼다. 비행기는 손님들을 내려주어야 하기에 홍콩, 방콕, 뉴델리, 카라치, 카이로, 로마, 프랑크푸르트를 경유해야 하였다. 28시간이 걸렸다. 2등석에 앉았던 수행원들은 일반 승객이 쓰는 화장실을 같이 썼다. 화장실에 들른 기자들이 거울 앞에 놓인 물건을 두고 무슨 용도인지 궁금해하였다. 물비누를 처음 보았던 것이다. 박정희 대통령은 자신 때문에 홍콩으로 직행하지 못하고 김포를 경유하게 된 승객들에게 샴페인을 한 잔씩 돌렸다.   

방콕 공항에 내렸을 때는 타놈 수상이 마중을 나와 귀빈실에서 담소할 수 있었지만 파키스탄과는 國交가 없을 때여서 카라치에선 시골 대합실 같은 대기실에서 무료하게 한 시간을 보내야 했다.   

이듬해 미국을 방문할 때도 박정희는 존슨 대통령이 보내준 전용기 보잉 707을 탔다. 5월16일 김포 공항을 떠날 때 그는 출발인사를 하면서 이런 말을 남겼다.   

“다시는 빈곤과 굴욕이 없는 자주, 자립의 역량을 배양하여야겠습니다. 이 기회에 한 가지 소신을 밝혀둘 것은, 우리가 공짜라는 무상원조에만 지나치게 기대고 살아왔던 부끄럽고 낡은 과거로부터 크게 한 걸음 나아가 떳떳하게 빌려쓰는 장기차관 도입 등의 호혜적인 국제협력에도 큰 노력과 관심을 기울여야겠다는 것입니다.”